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目前往返國道5號與蘇花改都必須經過蘇澳地區，形成交通瓶頸。高速公路局已進行國5銜接蘇花改可性評估，年底將提出可行方案，擬透過興建車道系統交流道，將國5與蘇花改相連。

交通部長林佳龍今天視察宜蘭地區交通及觀光建設，高公局在簡報中提到，108年底展開國道5號銜接蘇花改可行性評估，預定109年底前提出可行方案後陳報行政院。

高公局坦言，國5是雙向4車道，蘇花改是雙向兩車道，直接相連，蘇花改勢必無法直接承受來自國5的車流量，且國5與蘇花改的速限也不相同，所以設計很重要，擬透過興建系統交流道方式，將國5與蘇改相連，並透過匝道輔助車道縮小速差。車道系統

高公局說，國5的終點在蘇澳，蘇花改的起點在白米橋，未來將透過高架橋銜接，不過，白米橋已無拓寬空間，銜接點不是在白米橋前就是白米橋後，涉及路線的選擇，目前還未確定。

另國5蘇澳服務區配合蘇花改全線通車，服務中心已在去年底啟用，提供往來台北、宜蘭、花蓮用路人中途停車休息、用餐、如廁等功能。車道系統

高公局發布新聞稿，蘇澳服務區第3期加油站工程將於9月完工，續交付營運廠商進駐裝修設備及申請營運許可，預定明年5月底前提供用路人加油服務。

(聯合新聞網)